南昌C40型伸缩缝为了达到项目工程要求,项目设计者通过提高隔震橡胶支座的初始刚度和布置抗风装置共同抵抗强台风的作用。因此,在满足隔震橡胶支座正常使用的条件下,同时在飓风作用时不会给桥梁带来不利影响,隔震橡胶支座的抗风能力也是一个不容忽视的因素。南昌C40型伸缩缝抗风隔震橡胶支座是在支座横桥向布置抗风装置,通过抗风装置起到抵抗强风的作用,有效的控制了由于风力作用导致桥梁横向水平位移,但不影响桥梁顺桥向自由伸缩变形。当发生地震时,由于地震力远远大于强风产生的水平力,抗风装置的熔断装置被剪断,使支座在各个方向运动不受影响,起到减隔震的作用,保护桥梁的安全。
关于南昌C40型伸缩缝,衡水骏鸿工程橡胶有限公司依靠多年施工经验,进行以下归纳:
1、南昌C40型伸缩缝恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于中国所有气候区。 高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。 具有高温粘附性好,在桥梁上施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。
南昌C40型伸缩缝性能特点
C40型伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.C40型伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩;由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
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