南昌GQF-D型伸缩缝的计算规则

南昌GQF-D型伸缩缝在施工前，熟悉相关施工图纸和GQF-D型伸缩缝的安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。

南昌GQF-D型伸缩缝破损原因 GQF-D型伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的。 设计不周 设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。

南昌GQF-D型伸缩缝GOF—C型、南昌GQF-D型伸缩缝GOF—Z型、南昌GQF-D型伸缩缝GQF—F型、南昌GQF-D型伸缩缝GOF—南昌GQF-D型伸缩缝L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，南昌GQF-D型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式南昌桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁 (3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置型号为C、E、F、Z。